华山级战舰按现在这样的配置，标配人数为二十五人，随船见习军官、军士长以及实习士兵可根据不同情况临时配置。

这样少的人得益于战舰很多都是采用自动化的管理和控制，对人力的需求降低了很多，从而减少了人数的配置。这种情况其实在全世界的各种舰船上也很普遍，减少的水手能提高船员们的生活空间与品质，也极大的降低了在工作过程中的疲劳感。

但是减少人员唯独有一个情况是对舰船极为不友好的，那就是损管作业。

一旦发生事故，特别是军舰作战时受损，人员太少说实话连补漏或者灭火的人都找不到。

不过在经过总参的战争研究院，和潜艇转职而来的各部队对太空作战的模拟作训、演练后发现……

在电浆炮互轰的时代，损管作业其实就像太监逛青楼——没鸟用！

水面舰船损管中，控制漏水和迅速排水，以及在遭到打击后迅速灭火是两个极为重要的损管作业内容。

但在太空战时代，在真空环境里就不用考虑舰船被打出窟窿后堵漏这种问题。

电浆炮一炮轰过来，轻则就是打偏了，电浆球擦着船身飞走，或者是标准篮球大小的电浆球在船侧面打出一长串的窟窿……这种情况下从头到尾一个长串窟窿，咋个堵？

更不用说，如果是遇到大炮舰，或者要塞巨炮那种恐怖口径，一炮恨不得能把飞船直接从头到脚包裹进去……

只能看战舰飞船上的人品够不够硬。

人品够硬的，电浆球擦着聚变反应堆和推进器打个对穿，战舰要么能继续战斗使用，要么还能保持一定的行动能力退出战场。

不够硬的……

电浆球这玩意别说打在身上就直接气化出一个窟窿，就是擦到一米内引来的电浆火花都能把整个人烧焦！

更不用说，如果电浆球打到反应堆上，基本上这艘船没现场爆掉就已经属于烧高香了。

所以堵漏这损管作业，在太空作战时基本作用性不大，挨了电浆炮没当场挂掉的，要么就继续能战斗，要么就操作着最后的姿态助推发动机直接退出战场。

而灭火……

那就更不用考虑了，它和被打穿漏气在战时都不存在。

为啥？

因为除非是被偷袭，正常进入战场前，所有作战人员都要穿上新型的软体航天气密服和头盔进行作战，之所以这样，是因为：

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